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为什么4mm的材料不做成“公母槽”结构呢?呼和浩特商务车改装有话说

2021-08-27 08:59:55

为什么4mm的材料不做成“公母槽”结构呢?呼和浩特商务车改装有话说:这不是所有问题都解决了吗?事实上,这只是一种理论可能,因为受限于木材的特性,机器加工技术,4mm木皮目前国内的机器只能做到简单的槽位加工,如果加工公母槽,会导致材料大量“蹦边”,从而造成大量损坏,最终成本偏高,得不偿失。多层实木(夹板,三合板,复合板等):多层实木就是大家经常看到做家具,做柜子常用的木工板,这种木工板一般由桉木,松木等基材薄片经过高温,胶合而成,具体可自行百度。在这种材料的基础上,再通过复合一张用作表面的“漂亮”木皮,就成了漂亮的木地板了。这里针对汽车行业的要求,讲讲这个材质的小小门道。

这种材质的木地板,主要性能区别在于表面的材料以及油漆技术。目前市面上主要采用2中表面材料。

1.贴木皮:采用天然木皮,厚度是0.6mm到2mm不等,呼和浩特商务车改装做出来的木地板纹路符合天然特性,不重复,不呆滞。

2.贴纸(三聚氰胺):采用合成的三聚氰胺纸,通过一定的技术,印上木材花纹,贴在基材上面,做出来的木地板纹路呆滞,重复。以上两种,当然前者要贵一点,后者也是基于节省成本而开发出来的。具体怎么区分,这里就不展开了,可以自行查询相关材料。油漆技术也是一个相当重要的技术点,这个影响到地板使用的耐久度。这里的油漆技术不是指用的油漆好不好,贵不贵,因为这个一般用户无法分辨,只能凭商家的良心了。

这里讲的是另一个概念,是油漆的平衡性。一般地板,包括家用的,都会表面做很厚的油漆,保证地板的耐磨性,地板的底部只是简单的做一层防潮漆,这种情况对于家用问题不大,单在汽车的使用环境来看,当温度变高(可以高达70度),湿度变高时,地板就会变形,这是无法避免的情况。但当表面油漆很厚,但底部油漆很薄的时候,地板表面就很硬,能抵抗很强的变形,但底部就不行了,会出现膨胀等情况,这时地板就会“瓦掉”,就像瓦片一样,两边翘起了。呼和浩特商务车改装解决这个问题,只能在底部也上上相应的油漆厚度,保证双面的应力保持接近,从而在各种使用环境下,不会出现严重变形。

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